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车子低速行驶时突然熄火，多半是发动机节气门出状况了，也可能是点火或供油系统闹脾气。咱们平时开车踩油门的时候，别看仪表盘转速蹭蹭往上窜，其实油门踏板压根不直接管喷油量，它真正操控的是节气门的开合幅度。当咱们把油门踩深了，节气门就会张大嘴巴吞空气，这时候行车电脑发现进气量增加了，就会让喷油嘴多喷油。

说到发动机的心脏部位，点火系统可是关键角色。这套系统主要靠点火线圈和火花塞这对搭档干活，特别是火花塞这哥们儿，属于要按时更换的损耗件。用得久了，它的电极间距会被撑大，就跟用久的打火机打不着火一个道理。而且电极上还会积攒一层黑乎乎的积碳，这些油泥也会让点火效率打折扣，所以最好定期清理下。点火线圈也不是铁打的，年头久了也可能罢工，建议大家保养时顺带检查检查整套点火系统。

要是真碰上开着开着突然熄火的情况，可别不当回事。这就像跑步时突然腿软跪地，搞不好就会引发事故，必须赶紧找靠谱的维修师傅给瞧瞧。