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换新轮胎的时候，动平衡这步可千万不能省。要是车子开起来不跑偏，方向盘也没歪，确实不用专门做四轮定位，但动平衡必须得安排上。因为新轮胎在生产过程中难免有误差，分量分布不可能完全均匀，跑高速的时候车轮转速一上来，就容易出现"头重脚轻"的情况，这可是直接关系到行车安全的隐患。

补过胎之后同样得做动平衡，特别是整个轮胎扒下来补，或者补丁面积比较大的时候。很多车主不知道，动平衡没做好不仅影响安全，补完胎直接上路的话，车轮根本没法平稳运转。车速一上60码，方向盘就开始跟着抖，要是飙到高速路段，整个车都能给你震出按摩椅的效果，严重的时候甚至会莫名其妙往一边偏。