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跑车这种车型，咱们一般看到它就觉得拉风——低趴的车身配上凌厉的线条，性能更是猛得不行。这类车天生就是为速度而生的，设计师把操控性看得比啥都重要。不过因为底盘实在太低，过个减速带都能让人心疼半天，特别是那些顶级超跑，通过性基本就和马路牙子绝缘了。像前发动机布局的跑车，车头长得能占半个车身，后备箱却小得可怜。要是遇到中置或后置发动机的款式，后备箱直接消失，只能在车头盖下面找个塞备胎的犄角旮旯。

拿2022款的保时捷911 Carrera 3.0T来说事儿最直观：这车保持着经典的两门四座硬顶造型，三围数据是4519mm×1852mm×1298mm，标准的跑车身材。别看它外观炫酷，肚子里可是藏着猛兽——3.0升双涡轮增压发动机能爆发出385匹马力，极速直接飙到293公里/小时。283千瓦的最大功率在6500转时满血输出，配合450牛·米的扭矩，配上8速湿式双离合变速箱，跑起来那叫一个利索。全铝打造的缸盖缸体也是下了血本，这些硬核数据在汽车网站上都查得到。