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当仪表盘上跳出"ignition on"提示时，主要存在两种情况：要么是车辆已经进入待启动状态，要么是点火系统出了问题。咱们车主看到这个警示灯亮起，可以先尝试正常打火启动。要是能顺利点火，说明这个灯只是常规通电提示；如果发动机毫无反应，那八成是点火系统出毛病了。

导致这个故障灯亮起的原因主要有三个常见情况：

1. 火花塞积碳太多或者点火异常。特别是开了五万公里以上的车，电极间隙过大或者陶瓷体开裂都会让火花塞罢工。遇到这种情况，先把火花塞拆下来用专用清洗剂处理积碳，要是发现电极烧蚀严重直接换新最保险。

2. 点火模块出现故障。这个部件就像发动机的"神经中枢"，一旦它出问题整个燃烧系统都会乱套。这时千万别自己瞎捣鼓，赶紧联系4S店的专业技师用诊断仪检测，该修修该换换。

3. 高压点火系统异常。包括高压线圈和高压包这类部件，时间久了容易出现线路老化、电阻异常的情况。维修时需要测量各缸的点火电压，必要时整套更换才能彻底解决问题。