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真空胎要是完全没气了，可千万别硬着头皮开。这轮胎的侧面本来就比较软，真遇上突发情况根本撑不住场面。胎压不足的情况下强行行驶，分分钟能把轮胎搞报废——轮毂跟着遭殃变形都是常有的事，方向盘也会变得特别犟根本不听使唤，简直是开着"定时炸弹"上路。这时候最靠谱的做法就是赶紧靠边停下，仔细检查是不是扎了钉子、被划了口子或者接缝处开裂了。要是自己搞不定，麻溜儿打电话叫拖车或者等专业人员来处理，千万别逞能。

这种俗称"低压胎"的真空轮胎可不是浪得虚名，既有橡胶本身的柔韧劲儿，又扛得住日常磨损。跑起来抓地稳当不说，散热性能也是杠杠的。说起来它的结构挺有意思，总共分三层：最里头是软和的胎体，中间夹着带金属丝的帘线层，最外面裹着硬实的橡胶层。中间的金属丝可不是摆设，既能帮着定型又能增强弹性，相当于给轮胎装了内置弹簧，过个沟沟坎坎的缓冲效果特别明显。