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不少大众新帕萨特在扶手箱底部藏了个USB接口，不过低配版车主可能要注意了——你们的车上可能只有SD卡插槽，没给配这个充电口。这个车载USB可不简单，别看它插口小，电压其实已经从车用电池的12V老老实实降压到5V，给手机充电既稳当又安全。

说到车载充电器，其实就是直接用车载电池取电（轿车12V/卡车24V），常见于给手机、导航仪这些随身设备的锂电池补电。这玩意儿设计起来可不省心：既要搞定锂电池充电的那些硬指标（比如恒压充电、电流控制、过压保护），还得扛住车上那些糟心环境——电压突然抽风、开关设备滋啦滋啦的电流声、还有各种电磁干扰轮番轰炸。所以工程师们挑电源管理芯片时特别挑剔，必须符合这些标准：耐高压、效率高、稳定性强，同时还得用低频开关电源芯片（这样电磁干扰才好控制）。