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设置悬架总成的3个原因：

1、为了从车轴支撑车身，保持车身与车轮的相对位置。汽车悬架是连接车身和轮轴的零部件，其作用之一就是将车身的重量分散到每个车轮上，对车身起到了支撑的作用，保证车辆有一定的立即间隙；同时，在车辆过弯的时候也需要悬挂对车身进行支撑以防止姿态过于倾斜。

2、为了传递驱动力和制动力。因为悬架总成把路面作用于车轮的反力以及这些反力所造成的力矩都传递到车驾上。

3、为了在上面安装减震装置。安装减震装置能起到缓冲、导向和减震的作用，所以要设置悬架总成。

汽车悬架是汽车中弹性的连接车架与车轴的装置，是保证车辆能够平稳行驶的一个重要的组成部分。它一般由弹性元件、减震器、导向机构等部件构成，主要任务是缓和由不平路面传给车架的冲击，以提高乘车的稳定性。

这三部分的作用：

1、弹性元件用力传递垂向力，并缓和由路面不平度引起的冲击和震动。

2、减振器指液力减振器，是为了加速衰减车身的振动，它是悬架机构中最精密和复杂的机械件。

3、传力装置是指车架的上下摆臂等叉形刚架、转向节等元件，用来传递纵向力，侧向力及力矩，并保证车轮相对于车架（或车身）有确定的相对运动规律。

汽车悬架使用注意事项：

1、不可超载，以免损坏悬架的零部件，也会对人身安全造成威胁。

2、如果发现有零部件损坏，如减震器漏油、球头松动等故障应及时检修，以保证良好的操作稳定性。

3、经过各种不平的道路时应放慢车速，如果车速过快，冲击力大，会影响悬架系统各部件的使用寿命。