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辉腾是大众集团当年卯足劲打造的一款高端豪华轿车，作为纯进口车型引进中国市场。这车从出生就带着金汤匙，上来就冲着奔驰S级、宝马7系还有自家兄弟奥迪A8这些顶级豪车去的。不过理想很丰满，现实太骨感，这车最后落得个停产的结局，说到底就俩字——赔钱。

要说这车有多烧钱，从2002年正式量产开始算，十几年间硬是让大众集团足足亏了20亿欧元。按那时候的汇率换算，里外里得搭进去160个亿人民币。您说这买卖搁谁身上受得了？本来造豪车就是个烧钱的买卖，偏偏辉腾的销量又上不去，成本居高不下，这窟窿眼瞅着越捅越大。

其实想想也不奇怪，挂着大众标卖百万豪车，这事本身就挺拧巴。虽说车子本身用料做工没得挑，但老百姓认奔驰宝马的牌子啊。到最后大众高层一咬牙，这赔本赚吆喝的买卖，还是趁早收摊吧。