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柴油机机油里进水的原因挺多的，比如发动机上的防水圈漏了（有装防水圈的机子）、水道盖子破了、活塞冲坏了气缸垫、发动机外壳、缸盖或者缸套有裂缝等等。具体排查方法可以这样做：

1. 如果发动机运转正常，那大概率不是活塞冲缸垫的问题。如果是有防水圈的发动机，可以拆开油底壳，检查防水圈（注意别让水漏进去），如果防水圈没问题，再继续查其他地方；

2. 关闭油箱开关，拆下油管后再打开开关，让流出的液体接在容器里。等看到有柴油流出来时立刻关掉开关，装好油管。然后让容器里的液体静置分层，把上面的柴油倒回油箱；

3. 卸下滤清器下面的螺丝，让柴油流到容器里。等柴油流完再拧紧螺丝。对容器里的液体按上面的方法处理就行。

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处理油箱里的积水其实挺简单，把底部的排水螺丝拧开放水就行。接下来把柴油滤芯的外壳拆下来，看看里面有没有水，把积水倒掉后再装回去。然后手动按压油泵把油路里的空气排干净，这样就能点火启动了。油箱大小必须够用，既要满足散热需求，停机时还得能装下所有液压油，工作时又不能液位过高。关键是要在不同状态下保持油量合适。

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估计你都打不着火了吧，最好找修理厂把油箱拆了，把柴油全放出来，然后把柴油泵好好冲冲干净。接着加一箱没掺水的柴油，有水的那批留着以后加油时每次加一点，慢慢就能耗完。