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国六说白了就是车辆排放的碳和污染物更少。不过国六和油耗高低其实没啥直接关系。根据咱们国内的实际用车情况来看，同排量同款车型的国六车，油耗反而可能比国五车更高。

这里头主要有两种情况：实际使用中发现，很多车主反映国六车确实更吃油。特别是堵车路段，带颗粒捕捉器的车型油耗明显增加，有时候甚至能多出1-2个油。这和咱们油品质量、驾驶习惯都有关系，毕竟排放处理装置多了，发动机负担自然加重。

不过要是从技术原理来说，排放标准越严，发动机确实得用上更多黑科技。比如现在流行的涡轮增压、缸内直喷，还有可变气门、小排量高压缩比这些技术，都能让汽油烧得更彻底。特别是阿特金森循环这种高级玩法，理论上确实能提升燃油效率。但注意啊，这些都还只是实验室里的美好设想，真上路跑起来，路况、驾驶方式这些变量可不会按剧本走。