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宝马发动机漏油常见故障及处理方案

一、机油散热器密封不严

这毛病在宝马车里挺常见，不管哪款发动机都可能碰上。问题根源在于散热器的橡胶密封件老化变形，时间久了就容易渗油。打开发动机舱就能发现，靠近车头位置的发动机前部总是油乎乎的。处理起来其实不难，直接换新的散热器密封垫，再把油渍清理干净就行，一般修理厂两三个小时就能搞定。

二、气门室盖渗漏问题

这种情况在N20型号的四缸涡轮增压发动机上特别多见。最彻底的解决办法是更换设计改良过的气门室盖总成。如果是其他型号发动机出现类似情况，八成是密封胶垫老化导致的，换个垫片就能解决。这里要提醒大家，更换时记得用原厂配件，副厂件用不了多久又得漏。

三、其他部位渗油处理

像油底壳渗油、曲轴前后油封老化这些情况虽然概率不高，但偶尔也会遇到。通常都是因为橡胶密封件自然老化或者安装不到位引起的。遇到这类问题别急着大修，先检查固定螺丝有没有松动。要是确定是密封件的问题，直接更换对应位置的密封圈就行，很多情况下都不用拆发动机主体。