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自补胎液用多了真伤车胎。这玩意儿主要成分是人工合成的化学材料，时间长了容易和轮胎内壁、轮毂发生化学反应，导致金属部件生锈、橡胶老化。更糟的是它会破坏轮胎平衡性——你想啊，往胎里灌进去的液体容易聚成一坨，跑起来轮胎重量分布不均匀，车子容易跑偏，方向盘都跟着较劲。

现在新车基本都带胎压监测，这东西最怕自补液。里头精密的传感器碰上化学物质，分分钟就罢工。而且用过自补液的轮胎，内壁会结层胶膜，等真要正经补胎时，师傅打磨粘贴都费劲，搞不好直接判定报废。要是跑高速时轮胎里的液体会跟着乱晃，车子容易发飘，方向盘都握不稳。

当然这玩意也不是一无是处。遇上扎胎应急确实方便，不用拆轮毂，三秒钟搞定。从零下40度到高温100度都能扛得住，碰上小钉子啥的能自己堵漏，有效期也挺长，胶水干透前都能顶用。但记住这终归是临时救急的招，有条件还是得找专业补胎。最关键的是这液体半年左右就会板结，不及时清理的话，轮毂边缘密封性受损，轮胎会慢慢漏气，到时候又得折腾。