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这辆四座小车五菱宏光MINI EV，属于纯电微型车里的"小钢炮"。别看它身材娇小，麻雀虽小五脏俱全——三个车门配上四个座位，两厢结构设计特别适合城市穿行。动力方面用上了三元锂和磷酸铁锂两种电池搭配，配上永磁同步电机，跑起来既安静又有劲。

具体尺寸拿尺子量的话，车长2米92，宽度1米49，高度1米62，轴距刚好1米94。前后轮距都是1米29，底盘离地间隙12.5公分，这些数据堆起来就是个灵活的城市精灵。前轮用麦弗逊独悬，过个减速带能过滤不少颠簸；后轮特意选了多连杆非独立悬架，这可是设计师的小心机——既给后排腾出伸腿空间，后备箱也能多塞两个行李箱，对微型车来说太关键了。再说这配置还能省成本，价格自然更亲民。

要说电动车的好处，那可真是未来出行的正确打开方式。跟传统油车比，电机工作起来既没突突的抖动声，也没有烦人的噪音，关上车窗就跟进了图书馆似的。特别是堵在早晚高峰时，电机随踩随有的动力特性，对付红绿灯起步、跟车蠕行这些场景，可比燃油车跟脚多了。