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三元催化器要是堵了，车子油耗准保往上涨。这玩意儿内部密密麻麻的蜂窝结构，尾气里的积碳杂质很容易卡在缝隙里，时间一长就堵得严严实实。排气不顺导致油耗增加、车子没劲儿，加油提速就跟拖着沙袋似的，所以最好定期做保养维护。

说白了三元催化器就是个环保小能手。现在各地排放标准越来越严，现在车子基本都配了这个装置和氧传感器。它能把有毒的一氧化碳这些尾气污染物，通过化学反应转化成没啥危害的二氧化碳、水和氮气。因为它能同时处理三种主要污染物，所以才被叫作"三元"。

这玩意堵住基本都是积碳惹的祸，说白了就是杂质烧焦结块。要是发动机烧机油、混合气配比有问题，或者加了劣质汽油，搞不好就会堵住三元催化器。里面那些铂、铑之类的贵金属涂层特别娇气，碰到含铅汽油或者硅化物立马就"中毒"罢工。

真要清洗的话也有招，现在维修厂都有专门的清洗药水。操作时用高压雾化枪对着催化器冲洗，能把那些结块的积碳冲下来。不过要是堵得太厉害，该换还是得换，硬撑反而伤发动机。