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自动挡车的油门踏板在右边。和手动挡不同，自动挡车型只需要管油门和刹车两个踏板，而且都是用右脚操作的。左边那个是刹车，右边那个才是油门。这么设计可不是随便定的——咱们开车时踩油门的次数最多，放在右脚外侧刚好让腿脚保持自然放松的姿势，开长途也不容易累脚。

踩油门的时候，脚下连着的那套机械联动装置会把操作传递到发动机，控制油量供给。你可能在驾校见过教练车被拆开的样子，里面那些连杆、滑轮、钢索之类的零件，就是干这个活的。而刹车踏板特意设计得比油门高出一截，位置也更靠左，这样就算新手紧张误踩，也不容易把油门当刹车使，安全系数高了不少。

开自动挡有个好处就是解放了左脚，不用像手动挡那样总要惦记着换挡。不过得提醒各位司机朋友，不管在市区还是高速，右脚时刻都得在刹车边上待命。遇到突发状况，脚跟定住不动，脚掌往左一偏就能马上踩死刹车，这个"备刹"姿势可是保命的关键。