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前叶子板位于前轮胎外侧的车身部分，也就是咱们平时看到的前轮拱上面那个半圆形的覆盖件。大家常说的叶子板（有些地方叫挡泥板），其实分前后两块——前叶子板和后叶子板，都是用来罩住车轮的金属件。它可不光是装饰用，主要作用是利用空气动力学原理来降低风阻，让车子跑起来更稳当。

前叶子板装在前轮正上方这块，因为前轮要左右打方向转弯，所以设计师得特别留出足够的活动空间。工程师会根据轮胎的型号和尺寸，用专门的"车轮跳动图"来模拟轮胎的运动轨迹，确保叶子板的尺寸设计合理，不会卡到轮胎。

后叶子板就不用考虑转向问题，不过为了优化气流走向，后轮拱的造型往往会设计得稍微外凸，形成流畅的弧形轮廓。这种微微鼓起的造型不仅看着更有力量感，实际开起来也能减少乱流对车身稳定性的影响。