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废气阀出问题的时候，车子会发出这些"求救信号"：1、EGR阀门卡死在全开状态关不严了：这时候发动机会像喘不上气似的，怠速时要么突然熄火，要么指针乱抖转速不稳。排气管还会像烧柴火一样冒黑烟，踩油门明显感觉车子"没劲儿"，就跟爬坡时突然腿软似的。2、阀门通道被积碳污垢堵住了：特别是那些平时常闭的电磁阀，要是阀门和底座糊满了油泥，就算断电了也关不严实。这时候车子会怠速像坐轿子一样晃悠，严重时根本打不着火，还可能发生进气管"放炮"的情况。3、高速跑起来使不上劲：要是发现车子提速肉、转速上不去，十有八九是废气阀关不上在作怪。这时候动力输出就跟被掐住脖子似的，转速表指针怎么踩都冲不上去。4、拧开机油盖感觉特别费劲：要是换机油时发现盖子像被吸住了一样难拧，八成是阀体出问题了。遇到这些情况别硬扛，赶紧找专业的修理厂检查，该换阀体就别心疼钱。这玩意儿又叫油分离器，装在压缩机出气口和冷凝器进气口中间，专门负责把油气分开，让空调系统的热交换效率保持正常。