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怠速运转，说白了就是车辆处于静止状态但发动机还在工作。这种工况其实很好理解，比如等红绿灯时虽然车停着但没熄火，这时候发动机就处于怠速状态。具体来说，发动机这时候不带任何额外负担，只需要维持自身零件运转的最低消耗，既不驱动车辆也不对外做功。

想让发动机保持稳定不熄火的最低转速，就是我们说的怠速转速。作为发动机五大基础工况之一，正常情况下运转良好的车辆，怠速转速通常在550-800转/分钟这个区间。要是发现怠速不稳，可以通过调一调节气门开合大小或者控制供油量来解决。实际操作中，师傅们会找那个既不会让车身发抖，又能保证提速顺畅的最低转速作为最佳怠速值。

这个功能对咱们日常用车确实挺实用。临时停车时既不用频繁熄火点火，还能节省燃油减少排放。不过要注意的是，长时间怠速运转，车子就容易积碳，特别是经常在路边停车不熄火等人的话，这个问题会更明显。