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咱们家用轿车的前轮胎压一般保持在2.0到2.3之间，后轮则在2.2到2.5之间比较合适。想查自己车子的准确数值，这几个地方最容易找到：随车配的用户手册千万别乱丢，驾驶位车门框（B柱附近）贴着的那个标签纸，还有方向盘旁边的储物盒里，甚至油箱盖内侧都可能有标注。

说到胎压过高的情况，这事可不能大意。要是轮胎鼓得跟气球似的，首先抓地力就会变差，刹车距离明显变长，开车时方向盘还会莫名抖动，车子容易跑偏。而且轮胎中间那块磨损特别快，本来能用五年的轮胎可能三年就得换。最麻烦的是，长期这样整个底盘都跟着震，搞不好还会连累其他零件提前退休。

反过来胎压不足也是个坑。这时候轮胎就像饿着肚子干活，和地面接触面积变大，油耗蹭蹭往上涨。方向盘会变得死沉，操控起来特别费劲。更危险的是，轮胎侧面会反复折叠变形，开久了摸轮胎都烫手，搞不好哪天就爆胎。长期低压行驶，轮胎表面还容易出现波浪形磨损，看着都心疼。