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选秦PLUS DM-i的55km还是120km版本，主要看个人实际需求。这两个版本都搭载E-CVT无级变速系统，咱们具体说说它们的区别：首先是价格，120km版本的官方指导价会高一些；其次是动力配置，55km版用的是132千瓦电机搭配110马力发动机配合驱动，而120km版本升级到了145千瓦电机，发动机还是同样的110马力；最关键的是续航表现，120km版本的纯电续航里程比55km版本多出近一倍。（数据参考比亚迪官网最新公示）

2021年国内新能源车市场真是突飞猛进，在政策扶持力度加大的环境下，新能源车无论是购车补贴还是日常用车成本，都比传统油车划算不少。特别是在油车和新能源车交接过渡的关键期，混动车型确实是最优选择。以前咱们国产车在混动技术这块确实不占优势，但自从比亚迪推出DM-i超级混动系统后，局面彻底被打破。秦PLUS DM-i凭着过硬的技术实力，现在妥妥地成为紧凑型家轿市场里最值得入手的国产混动车型之一。