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咱们平时在香港、澳门这些地方，能看到不少方向盘在右边的车跑得欢实，但只要进了内地可就得守规矩了。国内交规明确要求必须开左舵车，这可不光是方向盘位置调个方向那么简单——左舵设计配合咱们的左行交通体系，司机看路况的视野更开阔，遇上突发状况反应时间也能多争取个半秒，行车安全系数自然就上去了。

国内对右舵车的管控可不是闹着玩的。首先压根不给上牌，甭管您买的是新车还是二手车，只要是右舵车型，车管所窗口肯定直接摆手。那些早年已经挂着内地牌照的老右舵车，只要到了强制报废年限，车主必须主动去办理报废手续，车管所会直接注销车牌和行驶证，根本不存在延期使用的可能。最要提醒的是，有些车主想着把右舵改成左舵就能蒙混过关，实际上交管部门早就明文规定：改装过的车照样按右舵车处理，逮到就是违规上路。

日常开车可得记牢这些规矩：首先得老老实实遵守交规，红灯该停就停，实线别乱压，变道别像穿花蝴蝶似的；其次是严格靠右行驶，别总惦记着借道人行道；最后拉货载客千万别超员，这既是为安全考虑，也是避免吃罚单的实在招。