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1、MT（手动变速器）

手动挡变速箱，也就是咱们常说的"手动挡"，它的工作原理其实挺简单。开车时需要自己动手拨动换挡杆，通过改变变速箱里齿轮的咬合位置来调整传动比。现在的手动挡车基本都配了同步器，换挡轻松不少，动静也小多了。常见的家用车手动挡基本都是5个前进挡，操作时得先踩下离合器才能换挡。要说优点，结构简单好修理，配件便宜不说，动力传递直接效率高，自然也就更省油。不过对新手来说，市区里频繁换挡确实头疼，特别是遇上堵车，左脚踩离合能踩到发酸。

2、AT（自动变速器）

自动挡变速箱主打的就是"省心"二字。开车时只要控制油门刹车就行，变速箱自己会根据车速和发动机状态智能换挡。普通家用车多用6AT，豪华车型现在都上到8AT甚至9AT了。最大的好处当然是操作简单，新手也能轻松上手，特别适合城市路况。不过自动挡结构复杂，造价比手动挡贵一截，动力传递过程中损耗也大，油耗会比同排量手动挡高出10%左右。要是遇到变速箱出故障，维修账单看着都肉疼。