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大众汽车的水箱就藏在引擎盖下面，位置特别好找——打开发动机舱，正对着进气格栅后边那块儿就是。这玩意儿学名叫散热器，说白了就是发动机的"退烧药"，专门负责给工作得热火朝天的发动机降温。冷却液在发动机里吸饱了热量，流到水箱这儿把热气散出去，凉快完了又回去接着干活，就这么循环往复地维持着发动机的合适温度。

拆开来看，大众这个水箱可不简单，里边藏着五件套：中间是蜂窝状的散热芯子，绕着几圈输水管，配着导风叶片，顶上顶着储水罐，底下还接着个出水箱。日常保养得注意，每次开车前最好瞄一眼水位线。要是需要加水，记得慢慢拧开水箱盖子，整个人往后撤半步，别让喷出来的蒸汽给烫着——这可不是开玩笑的。

老司机们都懂，这水箱得定期伺候着。建议每隔一两个月就给它来个深度清洁，特别是跑长途或者常在灰尘大的地儿跑的车。您想啊，散热片要是被泥巴柳絮糊住了，就跟人戴口罩跑步似的，散热效果打折不说，还折寿呢。