新能源汽车常见故障有哪些

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邱兴学
【认证专家】邱兴学

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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新能源汽车常见故障:

1、由于电动车内部的电流过大,导致汽车保险丝过载并熔断;

解决方法:需前往维修厂更换保险丝即可;

2、电源开关损坏;

判断方法:打开电源开关;

用万用表欧姆挡测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏;

解决方法:需要去专业4S店更换电源开关;

3、加速器损坏。用万用表直流电压挡测量一下加速器输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则不正常;

解决方法:前往维修厂测量电压,及时更换加速器即可;

4、控制器损坏,用万用表测量电控输出端电压,没有输出电压则控制器损坏;

解决方法:前往维修厂测量电压,及时更换控制器即可;

5、电动机烧坏。新能源汽车的充电相当于燃油车的加油一样,当充电突然停止时就需要查看电动机是否烧坏;

解决方法:专业性较强,需前往维修厂处理;

6、电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍;

解决方法:重新连接松动线头即可;

7、充电故障。物理连接完成,已启动充电,但不能充电。首先看是否充满,然后排除是否因充电桩故障导致无法充电。最后检查温度以及连接位置。充电中途停止充电,首先检查充电连接装置电缆是否接好,然后检查开关以及温度;

解决方法:如有故障提示需要及时与授权服务店联系,联系专业人员维修;

8、温度故障:

(1)、电池温差过大:散热风扇插头松动,散热风扇故障。需要重新拔插风扇插头线,给风扇单独供电,检查风扇是否正常;

(2)、电池温度过高或过低:散热风扇插头松动,散热风扇故障,温度探头损坏。检查电池实际温度是否过高或过低,测量温度探头内阻;

解决方法:及时更换散热风扇以及温度探头,如有需要可更换电池;

9、绝缘故障:电池箱或插件进水,电芯漏液,环境湿度大,绝缘误报,整车其他高压部件绝缘不过;

解决方法:根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位,然后根据不同情况分析处理。