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火花塞多久换一次？铂金材质的差不多能撑到3到4万公里。不过不同材质的寿命差别挺大的，像普通镍合金火花塞基本2万公里就得换新，要是舍得用铱金的，跑个6万公里再换也没问题。具体什么时候换，除了看材质好坏，还得结合平时开车的路况、加的油干不干净、发动机积碳严不严重这些实际情况。

这玩意儿可是点火系统的核心部件，简单说就是负责把高压电引进气缸，点燃气缸里的油气混合物，让发动机能正常运转。需要换火花塞主要有三个情况：一是到年头该退休了；二是积碳糊得太厚影响点火；三是电极烧得不像样了。正常工作的火花塞应该是砖红色或者铁锈色，要是发现头部油乎乎的，可能是点火间隙没调准或者喷油太多，也有可能是高压线出问题了。如果看到电极烧出坑洼、裂痕、甚至熔化的痕迹，别犹豫，立马换新！

要是你的车出现这些症状，八成是火花塞闹脾气了：等红灯时发动机抖得像按摩椅、车子起步老是打不着火、油耗突然往上蹿、尾气检测数据超标。遇到这些情况，建议赶紧检查火花塞状态。