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卡罗拉的蓄电池就装在发动机舱里，你只要打开引擎盖就能看到它紧挨着发动机。这玩意儿正常能用个两三年的样子，要是新车原厂自带的蓄电池比较耐用，撑个三年以上没问题。所以要是你的电瓶已经用了快两年，那可得留个心眼了。这玩意就跟手机电池一样，用久了性能会打折，说不定哪天就罢工了。平时最好定期检查，发现问题趁早处理，别等到半路抛锚耽误事。

这个黑盒子可不简单，它主要干这几件大事：第一，发动车子的时候，给发动机点火系统、启动马达这些关键部件供电；第二，等红灯或者停车等人的时候，车里的音响、灯光这些用电设备全靠它撑着；第三，要是发电机忙不过来，它还能帮着分担供电压力；第四，像个稳压器似的保护车上那些精密的电子元件；第五，能把发电机多余的电量存起来备用。

拿2021款的卡罗拉来说，这车属于标准的家用紧凑型轿车。车身三围是4635mm*1780mm*1455mm，轴距2米7整，后备箱能塞下426升的东西。油箱给配的是50升的大容量，整车自重1.3吨多点（这些数据都是丰田官网上明明白白写着的）。