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原地打方向毁轮胎这事真不是吓唬人。别看轮胎是橡胶材质做的，表面看着挺结实，但实际上一辆车一两吨的重量全靠这四个"胶疙瘩"撑着。每个轮胎得分担几百公斤的负荷，要是老在原地硬拧方向盘，轮胎和地面较着劲摩擦，不出半年准能把胎面磨成"斑秃"。更扎心的是，现在带转向助力的车满地跑，原地打轮时轮胎像被钉在地上似的，转向系统得使出吃奶的劲儿才能扳动方向盘，长期这么折腾，转向机迟早得提前退休。

说到轮胎保养，其实门道都在日常细节里。每次洗车时让师傅给轮胎打个蜡，既能保持橡胶弹性又能防老化，就跟咱们抹护手霜一个道理。现在新车手册都把标准胎压标得明明白白，开车要是总跑偏，八成是哪个轮胎在"漏气抗议"。保持胎压就跟给人量血压似的，该多少就多少，别自作主张乱调整。还有开车时千万别学电影里玩漂移，过弯时悠着点打方向，刹车也别一脚跺死，这些动作对轮胎来说简直就是"千刀万剐"的酷刑。