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坡道停车踩刹车要比平路晚半拍。因为汽车爬坡时，坡度会天然拖慢车速，刹车距离会比平路更短，这时候只要轻点刹车就行。为什么要特意推迟制动呢？说白了就是两个关键原因：防后溜和系统工作原理。

防后溜这个好理解，坡道上踩下刹车时，车载的坡道辅助会自动识别。哪怕你松开刹车，系统还能继续保持2秒左右的制动效果，正好让你把脚换到油门上。这样既避免了起步时往后溜车，又能安全顺畅地完成坡起。至于第二个原因，如果坡度太缓车子根本不会后溜，那这套辅助系统就不会启动。

现在大部分车子都配了HBA（紧急制动帮手）和HHC（坡道起步助手）两套系统。HBA能自动识别紧急情况，帮你加大刹车力度，平时踩刹车也不用费太大力气，既省劲儿又灵敏。