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下坡挂一挡其实是老司机常用的操作，这样做能借助发动机的阻力来帮车辆减速。特别是遇到长下坡的时候，挂着低挡位行驶，相当于让发动机帮忙拖住车速，这样刹车片和刹车盘的压力就能小很多。遇到那种又长又陡的上坡路段，也得提前挂低挡位，这时候车轮更有劲儿，爬坡才不会显得吃力。

平时开车最讲究的就是挡位配合。咱们车的发动机都有个最省油的转速范围，保持在2000-3000转左右最理想。这样不仅开起来平顺，油钱也能省下不少。

关于下坡驾驶，有几个重点得记牢：

1. 进坡前先把速度降下来，像乌龟爬那样慢慢进入下坡道

2. 换挡动作一定要在开始下坡前完成，坡道中途可别手忙脚乱换挡

3. 千万别挂着空挡往下溜车，发动机拽着点速度才安全

4. 出发前先踩两脚刹车试试，刹车要是有问题赶紧处理

5. 下坡时方向盘得握稳了，别做大幅度的急转弯

6. 和前车至少保持十五层楼高的距离（50米以上）

7. 如果下完坡马上要爬坡，快到坡底时记得提前松刹车换高挡