汽车空调间歇性制冷

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秦宏大
【认证专家】秦宏大

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汽车空调间歇性制冷的原因:

1、冷媒过多,冷媒过多会导致系统压力经常超过正常允许值上限,因压力保护而切断空调;

解决方法:清理过多的冷媒;

2、冷凝器散热不良,导致压力高;

解决方法:及时进行散热;

3、蒸发器温度过低,系统自动切断空调;

解决方法:及时降低蒸发器温度;

4、结冰原因,蒸发器或膨胀阀结冰,压力高,结冰会堵住风道,有冷风但吹不出来;

解决方法:及时清理结冰部位;

5、系统压力偏低;

解决方法:及时提高系统压力;

6、控制线路接触不良;

解决方法:对控制线路进行检修;

7、空调压盘的间隙过小;

解决方法:需调整空调压盘的间隙。

汽车空调间歇性制冷检查原因的方式如下:

1、可以将空调压力表接入空调系统中,测量开启空调后的系统压力,判断制冷剂是否足量;

2、同时观察散热风扇(电子扇)工作情况(高低速是否正常)。若不正常,故障点多发生在风扇继电器、风扇控制模块、风扇线路以及风扇本身等,应进行逐一排查。若发现系统压力过高,应先检查冷凝器脏污严重程度,并进行清洗。清洗后若系统压力恢复正常,制冷效果明显得到改善,则说明故障是由于散热不良引起。