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自动变速箱带病上路真的会惹大麻烦，这三种症状千万要警惕：

挂挡就熄火最让人心慌。车子启动后从P挡或N挡换到其他挡位时，发动机突然罢工，或者在行驶中踩刹车莫名其妙熄火（不带自动启停的车尤其要注意）。这多半是锁止电磁阀闹脾气，或者是锁止控制阀卡死了。要是反复出现挂挡熄火，还伴随着明显的换挡冲击，别头铁继续试，赶紧叫拖车才是正经事，否则变速箱离报废就不远了。

变速箱锁挡更要命。开着开着发现油门踩到底转速飙升，车速却跟蜗牛爬似的。踩刹车减速到某个速度就卡住不动，切手动模式才发现被锁死在某个挡位。这种情况通常是变速箱的传感器在搞事情，要么是电路接触不良，要么是某个零件撂挑子了。想想在市区开40km/h降不下来，或者高速上死活挂不上6挡，这简直就是移动的定时炸弹。

最尴尬的当属挂挡不走车。明明挂了D挡或R挡，松刹车车子却装聋作哑。手动切1挡松离合照样纹丝不动，这时候八成是变速箱内部出大事了——输入轴断裂、倒挡离合器报废、制动器失灵都有可能。要是发现变速箱漏油或者油量严重不足，赶紧熄火检查才是上策，继续硬开分分钟让你体验天价维修单。