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开车的时候方向盘的移动可以分成两种：转着动和平着动。当车子直线往前开的时候，方向盘就是平着移动的；要是需要拐弯调方向，这时候方向盘就是转着动的。简单来说，司机师傅们平时手搭着不动的时候方向盘是平移状态，一打方向就变成旋转状态了。这个控制方向的圆盘装置，不光汽车上能用，轮船飞机上也都有类似的设计。现在这个方向盘的设计可讲究了，通过精密的齿轮传动系统，既能让转向变得轻松顺手，又能有效过滤掉路面颠簸带来的剧烈抖动。

实际操作时有个关键点得记住：转方向盘的幅度得跟着车速来调整。比方说要往右边变道，肯定是往右打方向，但这时候眼睛得瞄着车速表。要是车速飚得比较快，方向盘转动的幅度就得小一些，要不然容易失控。等到车中间部位过了道路中心线，这时候就该准备回方向了。回方向的时机特别重要，回早了车尾容易压线，回晚了整个车就歪到隔壁车道去了，剐蹭马路牙子都是分分钟的事。

等车头对准新车道的中线时，得赶紧把方向盘回正，这样才能让车子稳稳保持在车道中间。还有个细节要注意，转方向盘的时候动作要柔着来，慢打慢回，这样转向系统不容易产生异响，轮胎也不会因为突然转向和地面较劲。