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咱们路上为啥看不到右转待转区？这和国内靠右行驶的规则有关。右转车辆在转弯时基本不会干扰其他方向的车流，自然就不用专门设置右转待转区了。反观左转待转区就大有用处——它能明显缩短左转车辆的排队时间。由于右转车辆随时都能在不挡道的情况下转弯，但左转车得等特定信号，这个设计就显得特别实用了。

左转待转区其实是个聪明的"蓄水池"。当直行绿灯亮起时，左转车就能提前开进这个区域候着，等左转绿灯一亮马上就能走。这个设计相当于给路口扩容了，不仅让左转车队排得更短，还能提升路口的通行效率，对缓解早晚高峰的堵车特别管用。

不过要注意操作规范：只有当直行绿灯亮起时，左转车才能进入待转区候着。要是直行和左转都是红灯，这时候可千万别往前凑，老老实实在停车线后等着。要是没忍住闯进去，那可就按闯红灯处理了——6分200块的教训可得记牢。