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标致408 1.8L烧机油解决方案整理：

第一类：零件磨损问题

当发动机里的活塞环、气缸壁这些关键部件磨损比较严重时，零件之间的空隙会变得过大。这时候机油会大量溅到气缸内壁上，油环根本刮不干净。要是发现曲轴瓦片之间的空隙太大，机油就会从润滑系统的缝隙往外渗。遇到这种情况，最直接的办法就是更换磨损严重的活塞环、气缸套这些核心部件。

第二类：密封件故障

很多烧机油的情况其实是气门油封惹的祸。特别是年头久的车，橡胶油封容易变硬开裂，新装油封要是没卡到位也会漏油。处理起来其实不难，把发动机缸盖拆开，换上新的气门油封就能解决大部分漏油问题。建议选择耐高温的氟胶材质油封，寿命能延长不少。

第三类：维修养护注意事项

很多修理厂图便宜用副厂件，结果装上去不是尺寸不合就是材质不达标。特别是活塞环这类精密部件，原厂件和副厂件的密封效果差得不是一星半点。另外机油选择也不能马虎，建议用0W-30或5W-40这类低挥发性全合成油，既能保证润滑又不容易产生油泥。要是烧机油情况不严重，先换次好机油试试，有时候效果立竿见影。