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e\u002Fp按键对应的是电子手刹功能，说白了就是用智能系统替代了老式的手动拉杆和普通电子手刹。这套系统挺聪明的——车里头装了坡度传感器，能自己判断当前是上坡还是下坡，这样起步时车子就不会往后溜或者往前窜。关电子手刹的时候有个细节要注意：得再踩一次刹车踏板才算数。特别是开自动挡的朋友，遇上堵车需要慢慢跟车时，这个设计能防呆防误触，安全性直接拉满。

电子手刹用着到底有啥好处？我给大家盘三点：第一是省劲儿，停车时不用吭哧吭哧拉手刹杆，手指头戳一下按钮就完事；第二是腾地方，原本占着中控台的手刹杆取消后，设计师能腾出更多空间安排杯架、充电口这些实用配置；第三是功能多，现在的电子手刹早就不只是停车锁轮用了，像等红灯时的自动驻车、急刹车时的辅助制动这些黑科技，都是靠它实现的。