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喷漆前为啥非得把旧漆磨掉？其实道理挺简单。新喷的漆会层层叠加，要是不处理旧漆面，喷完准保像长了疙瘩似的凹凸不平，还会鼓起来一块。通常的做法是先把整个清漆层打磨干净，重新上面漆后再喷清漆。这里要注意，车身上的电泳层可是防锈的主力军，万一弄坏了，钢板分分钟就给你生锈看脸色。

碰到小剐小蹭也别急着全车喷漆。要是划痕没见底漆，找个靠谱的汽修店打蜡抛光就能解决。真伤到底漆了，就得老老实实抛光旧漆面再重新施工。现在局部补漆技术挺成熟，巴掌大的损伤根本用不着全车重喷。不过对4S店来说这活儿可不好干，补漆颜色要是拿捏不准，色差分分钟暴露补漆痕迹。所以他们宁可整个车门重喷，也不愿被客户追着投诉。当然也有高手调色跟变魔术似的，配合渐变手法处理，补完根本看不出色差。

刚喷完漆可得当心伺候着：洗车时千万盯住小哥别用带脱蜡效果的洗车液，那玩意儿分分钟毁你新漆面。住在海边或者工业区的车主更得勤快，最好天天冲个澡。擦车时要备专用麂皮布，别用家里擦桌子的破抹布瞎对付，砂砾金属屑混进去就是一道道太阳纹。记住永远别用干布干擦，那跟拿砂纸磨车没区别！