怠速跳动是怎么回事

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秦振海
【认证专家】秦振海

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车怠速不稳抖动的三大元凶:

积碳堆积惹的祸:这毛病最常见的原因就是积碳太严重了。尤其是年头久的车,发动机里面积碳一多,刚启动时喷油嘴喷的汽油容易被积碳吸走大半,混合气体浓度不够,这时候车就容易喘不上气似的抖个不停。该怎么处理?平时记得按时清洗油路,特别是怠速马达和节气门这些关键部位,最好每2万公里就让师傅给做个深度清洁。

点火系统闹脾气:老司机都知道火花塞是消耗品,用个三四万公里就得换新。要是发现火花塞头黑乎乎的积碳结块,或者电极间隙变得老大,别犹豫直接换掉。顺带检查高压线和点火线圈这些"邻居",现在用诊断电脑读取点火数据特别方便,哪个部件偷懒分分钟就能揪出来。

油路压力掉链子:这个要注意燃油泵的工作压力稳不稳,还有进气压力传感器别犯迷糊。有时候油泵供油忽高忽低,或者传感器传回的数据不靠谱,都会让车子跟抽筋似的抖。遇到这种情况最好去修理厂接上燃油压力表实测,同时用OBD设备读读传感器的实时数据才靠谱。