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气缸压缩比说白了就是气缸总容积和燃烧室容积的比值，简单来说就是压缩前和压缩后的油气混合气体体积之比。这个数值可是判断发动机性能的关键指标，直接关系到车子有没有劲儿、省不省油。

一般来说，压缩比数值越高，压缩结束时混合气体的压力和温度就升得越猛，燃烧速度也会跟着加快。这样发动机不仅动力更强，燃油效率也更高。不过物极必反，要是压缩比调得过高，反而容易引发爆震、异常燃烧这些幺蛾子，最后倒让发动机表现打折扣。

关于气缸保养，这里有几点干货要记牢：

1、日常使用中要定期给气缸做"体检"，看看有没有异响、漏气，螺丝卡扣这些连接件有没有松脱。特别是用销轴固定的气缸，活动关节处记得定期打润滑油，就跟自行车链条保养一个道理。

2、拆修后重新组装时，所有零件必须清洗得干干净净，千万别让杂质混进去。重点要注意密封圈别装歪了导致挤压变形，活动部件的密封圈安装方向也有讲究，装反了可要出问题。

3、遇到需要长期存放气缸的情况，所有金属接触面都要涂上防锈油。进气口和排气口记得用专用堵头封好，就跟给水管加堵头防灰尘一个原理。