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汽车空调冷媒其实不用定期更换，只要系统没漏没坏就能一直用。要是空调管道没出问题，这玩意儿基本上能用到车子报废都不用换。不过万一出现渗漏或者压缩机故障，这时候老冷媒基本没法回收再利用了，只能整套换新。这里说的冷媒就是咱们常说的"雪种"，它在空调系统里负责快速吸收和释放热量，实现快速降温的效果。

专业上说的制冷剂英文叫refrigerant，所以型号都用R打头，像常见的R134a这些型号。要是发现空调制冷不给力了，可能就是该加冷媒了。通常建议每年检查加注一次，但具体还得看实际情况。教大家两个自检小妙招：

第一招：空调开个十分钟左右，要是出风口吹出来的风够凉快，而且室外机像冰箱那样工作一会停一会，说明运转正常。要是半天不制冷或者压缩机一直不停转，八成该加冷媒了。

第二招：拿个温度计测测进风口和出风口的温差。正常情况温差至少得有8度以上，效果好的能差到15度左右。要是测出来连8度都不到，那肯定得赶紧加冷媒了。