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车辆费油原因 :

1、开车习惯不好，见空就钻，急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油，如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶，依靠惯性刹车灯。

解决方法：养成正确的驾驶习惯。

2、发动机积碳，发动机在积碳以后也会造成油耗过高。

解决方法：用清洗积碳的汽车用品清理一下发动机的积碳，让车子不那么费油。

3、轮胎胎压低或轮胎磨损严重，车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车子很费油，在开车时不妨先检测一下车轮的充气问题，而胎压也有仪器可以检测。

解决方法：及时对车轮进行充气会降低油耗。

4、后备箱过重，后备箱放置太多物品也会让车子很费油。

解决方法：及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下，为爱车肩负它自然就没有那么费油了。

5、发动机磨损、火花塞故障也会造成汽车费油，可以检查一下你的汽车是不是有这两个问题。

解决方法：及时更换火花塞。

6、没热车，冬天在开车之前不热车不仅会造成发动机容易磨损，而且车子也会很费油。

解决方法：所以在冬天开车之前最好先做一下热车，不要着急的开车就走而是在原地怠速行驶一分钟，在正常行车后也应该先保持低速，而后再慢慢地将速度停下来。

7、篡改方向盘，有些车主喜欢不停地转动方向盘。这种转弯在行驶过程中并不是必须的，而是一种无意识的不良动作。方向盘的不断转动会增加轮胎的滚动阻力，从而导致油耗增加。

解决方法：养成正确的驾驶习惯。

8、脚不离板，汽车换挡后喜欢把左脚长时间放在离合器上。因为路面不平，脚抖，可能导致离合器处于半联动状态。就算踩油门也升不上去，浪费燃油，损坏离合器。

解决方法：养成正确的驾驶习惯。

9、怠速等待，有些车主在堵车时长时间不关发动机。怠速等待最耗油。如果驾驶员每天能降低10分钟的怠速，一年就能减少57升的油耗。

解决方法：养成正确的驾驶习惯。

10、拖换挡驾驶，只有发动机、油门踏板、档位协调一致，才能输出最经济、最好的动力。前面或后面的齿轮将形成一个牵引齿轮。拖会增加发动机负荷，导致发动机温度过高，动力不足，严重损害发动机寿命，转速上不来了，机油浪费。

解决方法：养成正确的驾驶习惯。

11、前氧传感器损坏，前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧浓度，调节喷油量。如果损坏，会造成信号不准，发出错误信号，导致发动机ECU喷油量增加，进而增加车辆油耗。

解决方法：只需更换新的前氧传感器即可。

12、水温传感器未对准且已损坏，这个传感器不仅检测水温，还起到检测发动机温度的作用。当温度较低时，车辆会增加喷油量以尽快预热发动机，从而达到更好的燃烧效率。如果失调，会一直报低温水温信号，发动机会一直增加喷油量，造成油耗增加的故障现象。

解决方法：只需更换一个新的水温传感器。

13、喷油器漏油造成的，因为喷油器本身的开闭时间会被ECU严格控制。如果喷油器密封不严或阀针卡死，就会出现漏油现象，导致油耗大幅增加。

解决方法：可以拆下喷嘴进行观察。如果有滴漏，就需要更换。如果阀针由于积碳而被卡住，可以采取措施清洁喷射器。

14、高压油泵内部漏油，高压油泵漏油会导致汽油漏入发动机与机油混合，导致机油和油耗增加。如果您的车辆油耗增加，可以打开机油盖闻一下。如果有很浓的汽油味，说明高压油泵损坏。

解决方法：更换损坏的高压油泵即可。当然也可以修，但是高压油泵内部的小零件销售渠道不多。

15、油表压力过高导致的耗油增加。

解决方法：可以用油表测量汽油压力。如果压力高，就需要更换汽油泵。

16、空气流量计或进气压力传感器信号不准造成的，这两个传感器监测进气量，以便校准喷射量。如果它们不准确，就会导致实际进气量正常而信号进气量过大的问题，发动机电脑会一直加大喷油，导致油耗偏高。

解决方法：更换损坏的传感器后，即可解决。

17、受温度影响，温度会导致油耗波动。冬天气温低，油耗会增加。车主不用太担心，属于正常现象。

18、车辆长时间没有保养，机油和空滤不干净也会导致油耗增加。污油导致润滑不良，导致发动机所有运动部件阻力增大。克服阻力需要更多的能量，油耗也会增加。

解决方法：给汽车做好保养。

19、燃油标号不对，油路不畅导致耗油增加。

解决方法：更换对应的燃油号。