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捷达VS7的变速箱并没有用大家熟悉的双离合，而是选择了爱信家的6AT，发动机则是配了大众那台经典的1.4T。这套动力组合算是务实的选择，估计不少老司机看了都会点头认可。日常驾驶时，这台6AT变速箱表现得特别机灵，试驾时发现只要转速不超过2000转，它就会麻溜地升档，这样油耗自然能控制得比较漂亮。要是突然深踩油门，变速箱能秒懂你的心思，直接连降1-2个档位，动作干脆得就跟老司机自己踩离合换挡似的。

要是把档杆往后一拨切到S挡，整台车的脾气立马就变了。这时候变速箱会故意拖着不升档，让发动机保持在高转区间嗷嗷叫，那股子冲劲儿还真能让人找到点开运动型车的味道。