+向他提问

汽车牵引力，说白了就是轮胎和地面较劲时产生的推背劲儿，咱们开车时能让车往前蹿的力道全靠它。这玩意儿不光负责推车走，关键时刻还能防打滑——比如雪天路滑或者猛踩油门时，它能管住轮胎别光转圈不走路。现在车上装的牵引力控制系统，主要管两件事：刹车力道拿捏和发动机劲头控制。

这套系统怎么干活呢？全凭车载电脑当管家。它实时盯着四个轱辘转多快，方向盘打了多少度。比如说你大脚踩油门加速时，要是前轮转得比后轮快太多，电脑立马就明白：这劲儿使大发了！接着就会让发动机少喝点油，把那股子猛劲往下压，让轮胎和地面重新处好关系。这么一整，既保住了抓地力，又不会让车轮干磨地皮不挪窝。