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汽车空调系统的正常工作压力主要看这三个指标：

1. 高压侧的正常数值通常在1.3到1.7兆帕之间波动

2. 低压侧保持在0.15至0.25兆帕之间比较理想

3. 夏天高温环境怠速时，高压值可能会冲到2.5-2.8兆帕，但基本不会突破3.1兆帕这条安全线。要是低压数值跑出这个区间，八成是膨胀阀在"闹脾气"了。

遇到空调压力异常别慌张，常见问题就这四类：

1. 压力表指针偏低时，先检查制冷剂是不是漏光了。这时候顺着高压管路找渗漏点，补好漏洞再加注冷媒就能解决。

2. 系统里混进水分也会导致压力不稳。处理起来需要彻底放空冷媒，抽真空后重新加注，相当于给空调系统做个"大扫除"。

3. 要是压缩机本身出了毛病，压力肯定不正常。这种情况直接找专业师傅检修或更换压缩机最靠谱。

4. 膨胀阀关不严实的话，压力值也会乱跳。遇到这种情况别犹豫，及时换个新阀门就能恢复正常。