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开手动挡换挡的时候，脚底下动作顺序千万别搞反。咱们一般都是先收油门，再踩离合，最后挂挡，这个流程要记牢。离合器这玩意儿说白了就是发动机和车轮之间的"开关"，踩下去动力就断开了。要是这时候还踩着油门，发动机空转白费劲不说，还容易伤到离合器里的分离轴承。

说到具体换挡操作，这里分两种情况来说说：

1、加挡的时候，右脚先离开油门踏板，左脚把离合踩到底，接着挂上更高挡位。等离合慢慢抬起来之后，右脚再重新踩油门给油。整个过程里油门都是松开的，不然挡杆根本推不动，硬来还会打齿。

2、减挡就稍微复杂点。先松开油门轻带刹车，把车速降到合适区间，然后离合踩到底换低挡。这里要注意，虽然是在减速，但完全不管油门也不行。等离合完全松开之后，得马上补脚油门，这样才能让动力衔接顺畅，不会出现顿挫感。