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特斯拉家用充电桩分两种规格：单相版本功率7千瓦，三相版本功率11千瓦。这里给大家补充些干货——目前特斯拉的超充技术已经进化到第三代，最高能支持250千瓦的充电功率。听说他们已经在研发下一代350千瓦的超级桩了，估计最先能用上的应该是Model S Plaid和Cybertruck这两个狠角色。

现在全球都在铺第三代超充桩，和国内常见的V2超充站比起来（V2大概120千瓦），充电效率直接翻倍。举个实际例子，像Model 3这种车型，要是碰到充电功率拉满的时候，五分钟就能补能100公里左右，一刻钟最多能充进250公里的续航。Model S大概能充230公里，Model X也能补上203公里。现在特斯拉在国内已经建成了2800+超级充电桩，加上2500个目的地充电桩，基本上人口密集的城市九成都能覆盖到。等将来V4充电桩正式上岗，充电速度还能再往上蹿一截。