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开车起步快说明：1、上车先调整好座位，左脚把离合踩到底，不然挂挡时会发出“咔嗒”打齿声。要是离合没踩到底还硬挂挡，时间长了变速箱齿轮容易坏；2、起步必须挂一挡，不能直接挂二挡，因为不同车挡位排列不一样，得注意区分。松手刹这一步新手最容易忘，老忘记松手刹就开车，结果车子不动还老熄火，必须养成习惯。松离合时每个车的联动点都不一样，得慢慢抬离合，找到半联动的感觉——就是松到车子稍微有点抖动的时候，这时候就是联动点；3、找到联动点后，起步时左脚要快抬离合到联动点位置，同时给油门，松离合和踩油门必须同时进行。新手起步时油门声特别响，八成是离合还没抬到联动点就开始猛踩油门，或者离合松得太慢了。

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快：就是离合器踩到半联动的位置时要快。慢：指的是车子开始挪动后，松离合的动作必须慢慢来。只有把这“慢”字吃透了，才能真正掌握起步的核心技巧。这里的关键是左脚得能稳住离合，别松得太猛。

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技术平路起步的核心就是离合器和油门的配合，也就是常说的“油离配合”。具体操作是：把离合器踏板踩到半联动的位置后，一边慢慢松离合，一边轻轻踩油门。口诀记一下：一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。

常见问题要注意：起步时绝对不能有猛地窜车、车身抖动、熄火或者间歇性前拱的情况。如果松离合太急，车就会猛地窜然后熄火；松得太慢又不踩油门，发动机就会发出“突突”的空油门声。所以关键就是离合和油门要像跳舞搭档一样默契配合。