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摩托车绕杆考试要是碰到杆子，一次扣10分，要是直接把杆子撞倒，那就得扣20分。最要命的是车轮要是压到边线，直接挂科没商量。绕杆时候不管是车把碰杆还是车身蹭杆，都得扣分。新手栽跟头最多的就是两轮摩托，速度一慢下来，手上功夫不到家的，车把稍微晃两下就容易碰杆，轮子一歪就压线，分分钟考试凉凉。

考场的绕杆区摆着五根杆子，每根间隔2.3米，杆子离两边边线各1.1米。算下来五个杆子连起来总长有11.5米，差不多两个停车位的距离。考试要求是骑着摩托走S形绕过五根杆子，杆子间距差不多是成年人两大步的距离，两边的白线差不多有单人床那么宽。压线、撞杆、熄火这三样只要沾上一样，立马淘汰。得正着绕完再倒着绕回来才算过关。

过了绕杆区还有独木桥等着。两根铁轨似的窄桥，3米来长，宽度就手掌那么宽，离地1米2左右。前后两根桥相隔两米，左右也错开两米。过桥时候前后轮都不能掉下来，还不能熄火——这可比走平衡木刺激多了，得手脚配合着稳住油门才行。