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汽车发电机发不出电，最常见的问题就是里头的整流二极管烧了。碰到这种情况，先找到具体是哪个二极管坏了，要是手头没配件应急，可以直接把坏的那颗剪掉。虽然这么处理之后发电量会打个折扣，但好歹能让车子先跑起来应个急。当然啦，就跟家里的电器用久了会坏一个道理，发电机用个五六年之后内部零件老化也是常事，这种正常的损耗是没法修的，只能整组换新。

要说发电机罢工这事儿，有时候还真不能全赖它自己。车上那些用电的家伙什儿要是闹脾气，发电机也得跟着遭殃。比如说大灯线路短路、仪表盘乱跳、点火系统抽风这些电路毛病，都会让发电机跟着出状况。遇到这种情况可别自己瞎折腾，老老实实把车开到修理厂，让师傅用专业设备查查到底是哪条线路在搞事情，找到病根才能对症下药。