+向他提问

保时捷SC组件的全称是Sport Chrono，说白了就是运动计时套件。这个黑科技里最带劲的要数Sport Plus模式，也就是运动增强模式。一按下这个按钮，底盘就跟打了鸡血似的——自适应悬挂立马降低25毫米，整个车重心往下压。这时候涡轮压力会瞬间拉高10%，扭矩直接顶到峰值，变速箱换挡快得跟闪电侠似的。

这玩意还有个绝活叫弹射起步，专业点说就是起步控制系统。操作起来特简单：左脚把刹车踏板跺到底，右脚同时把油门轰到底，仪表盘上跳出"起步控制"标识的瞬间，猛地松开刹车，整台车就跟离弦的箭一样窜出去。现在保时捷全面换装了PDK双离合变速箱，彻底淘汰了老款的Tiptronic自动波箱。PDK用的是液压控制系统，比传统电磁阀耐造多了，扛得住往死里造。

普通模式下的PDK换挡只要0.04秒，切到运动模式直接砍半到0.02秒。这时候转速表指针会直冲6500转红区，再配合保时捷独家的PSM底盘管理系统，四个轮子就跟吸在地上似的，动力分配那叫一个精准。这种把人按在椅背上的推背快感，现在市面上还真找不出第二家能复刻的。