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牵引力控制系统（简称TCS），有些车厂也叫它ASR或TRC，说白了就是帮车子稳稳抓住地面的黑科技。这个系统最牛的地方在于，不管你是雨天打滑还是急加速，它都能让车轮保持最佳抓地力。整套系统的核心是个智能行车电脑，这家伙24小时盯着四个轮子的转速和方向盘动作，活像个全天候待命的驾驶保镖。

工作原理其实挺有意思的。比方说猛踩油门加速时，如果行车电脑发现驱动轮转得比别的轮子快太多，马上就知道这是要打滑的前兆。这时候它二话不说，直接让发动机少喷点油，把那股蛮劲给压下来。更绝的是，方向盘稍微转个角度它都能感应到，再对比左右车轮的转速差，分分钟判断司机是不是在玩漂移。要是发现车子转不过弯（就是老司机说的转向不足），系统立马给发动机"踩刹车"，让车子乖乖按司机想的方向走。

说到防滑绝招，TCS主要靠两板斧：第一招是让刹车系统给打滑的车轮单独加压，像用无形的手按住躁动的车轮；第二招更智能，通过推迟点火、控制喷油量这些精细操作，直接把发动机的蛮力给卸掉。这两招配合使用，就像给车子装了防滑鞋，再滑的路面也能稳如老狗。